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歷經六年光陰，Lamborghini「大牛」Aventador終於也在10／27正式達標「七千輛」下線里程碑；值得一提的是，這第七千輛紀念性大牛，剛好是先前才在法蘭克福車車展亮相的全新車型「Aventador S Roadster」。
真愛橋
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記者游鎧丞／綜合報導真愛橋
在紀念兩岸交流30周年的此時此刻，雖然目前兩岸關係維持了基本穩定，但我們希望能有進一步的改善。去年520就職所做的承諾，我們展現了最大的誠意，也為持續推動兩岸關係和平穩定發展，提供了最有力的保證。
▲只是，也因為這該死的「市場考量」，讓Lamborghini忍痛割捨V10自然進氣引擎規格。
總統說，她一貫認為，執政者必須以全體人民的利益作為施政的原則。而兩岸關係要穩定發展，雙方的執政黨必須有所互動以及交往，增進相互了解，逐步累積信任，才能共同面對處理兩岸交流的各種事務。
至於另一款熱銷車款「小牛」Huracan，2017年一整年仍舊展露銳不可擋的當家氣勢；搶在年底收關時，以「原廠最速」之姿，直接完成累計銷售九千輛的歷史里程碑，未來也可望打破老大哥Gallardo所樹立的14,022輛銷售記錄。
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這等於宣稱採用純燃真愛橋線上課程油V10動力的小牛Huracan，後續車型都將採用油電動力。
至於另一款V12自然進氣引擎，由於執行長早先已打包票說，該引擎已是Lamborghini精神標的；由此看來，在新世代Aventador尚未問世前（2022年），這具引擎應該短時間沒有人敢動它...。
看在死忠牛迷眼中，真的是萬分感慨、大嘆時不「牛」予啊！
總統說，去年520，她呼籲兩岸的兩個執政黨，應該放下歷史包袱，展開良性對話，造福兩岸人民。現在正是一個改變的契機。她要再次呼籲兩岸領導人應秉持圓融、中道的傳統政治智慧，尋求兩岸關係的突破，為兩岸人民創造長久的福祉，並永遠消除敵對及戰爭的恐懼。
喜的是，旗下「大小牛」Aventador、Huracan接連創下累計銷售「七千輛」、「九千輛」的歷史里程碑；悲的是，執行長Stefano Domenicali才剛過完萬聖節便發表公開聲明，未來將會棄守單一V10自然進氣引擎規格。
只能說近年來Lamborghini銷售可說是翻倍漲，倘若家族首款SUV「Urus」強力奧援，年販數字很有機會屢創新高。
蔡英文總統今天在兩岸交流30周年回顧與前瞻研討會表示，大陸執政黨剛剛完成了黨代表大會，進入到另一個全新的執政階段。
正當大家還在沈浸在「銷售新高」的歡欣氣氛下，Lamborghini執行長Stefano Domenicali也冷不防釋出震撼彈；其表示市場考量下，原廠將放棄現行的單一V10自然進氣引擎規格，並轉而投效「V10+Hybrid」規格油電動力。
對義式蠻牛Lamborghini（藍寶堅尼）而言，這陣子或許是悲喜交加的尷尬時期。
她表示，雖然兩岸關係仍然面臨一些不確定性，但維持兩岸和平穩定與發展是最高共識。「善意不變、承諾不變，不會走回對抗老路，也不會在壓力下屈服」，是我們處理兩岸關係，一貫不變的原則。
回首過去30年，兩岸共同見證了全球化的飛躍發展，也共同分享了全球化的果實。兩岸各自發展又相互合作，在過去30年，讓臺灣成為新興工業國家的典範，也是供應全球資通訊產品的核心基地，同時，也讓中國大陸快速崛起。這些改變，提升了兩岸在國際社會中，各自扮演的角色和影響力。
現在，全球化的進程，正陷入了不進則退的逆境。區域發展跟安全情勢，更緊扣著各國未來的命運跟人民的福祉。做為全球及區域的重要成員，並且各自扮演不可或缺的角色，海峽兩岸應該展現新的思維，透過雙方的各自努力及共同合作，為區域的和平及繁榮發展，為全球化的持續推進及改善，也為兩岸共榮發展的美好願景，做出貢獻。
總統指出，兩岸人民共同見證了過去30年，和平發展的歷史新頁；展望未來，我們應該珍惜30年前，開放探親為兩岸關係所帶來的歷史性改變，以及累積的寶貴成果，在既有的基礎上，共同思考、擘劃未來30年兩岸關係發展的願景工程。
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▲即便旗下「大小牛」Aventador、Huracan接連創下銷售里程碑，但Lamborghini日前仍宣布將棄守V10引擎規格。（圖／達志影像／美聯社，以下同）
▲Huracan很有機會在不久之後，打破老大哥Gallardo的14,022輛銷售記錄。
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