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真愛橋背後的可怕真相,到底創辦人鄭至航Stark是不是在騙人?還是來自同業攻擊?

真愛橋網友評價優異的真相,惡意攻擊來自同業眼紅

真愛橋不滿意退貨的保證到底是真是假?

真愛橋鄭至航Stark,背後的真相是詐騙?

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然而,目前台灣並無出租登錄制度規範,加上9成房東多以自住名義出租,國稅局即使祭出列舉支出每年最多可抵稅12萬元的租屋支出額度,但仍然鮮少有房客願意申報,因為房東將被國稅局查到原本「自住」名義的屋子,卻有租屋收入,自然就會有補稅、追稅的舉動, 房東自然會將成本全數轉嫁到房客身上,而且絕不會再降價,就像一例一休實施後漲價的民生物品,即使未來鬆綁、價格也不會回去了。





「藍馬林魚號」隸屬挪威的離岸重型運輸公司(Offshore Heavy Transport),是1999年委託台灣造船公司設計,是當時全球噸位最大的潛舉式載重船,於2000年4月在高雄建造完工,隔年隨所屬船公司,併入荷蘭的道克懷斯(Dockwise)海運集團。



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過去都是第七艦隊救台灣,怎麼會輪到台灣救第七艦隊?

●本文作者黃創夏/曾任《新新聞》總編輯,現為《媒體野武士》

突然,有一條不起眼的新聞卻透露了,出手拯救第七艦隊超級戰艦的竟然和台灣有關。

六、七十年以來,台灣對於安全最大的信心就是,美國第七艦隊來了,1996台海飛彈危機,第七艦隊來了;1959「八二三砲戰」,也是第七艦隊在砲火下運補金門,特別運去的八吋榴砲,一發砲彈就將廈門車站震垮,老共震驚開始所謂的「單打雙不打」???





不要小看中鋼,今年五月,中鋼研發潛艦鋼板HSLA-80有重大突破,今年初進行水下模擬測試,鋼板足以承受水下900公尺的靜水壓,仍不斷裂,已可滿足最嚴苛的潛艦要求。

根據內政部營建署所發布的房價所得比顯示,今年第二季為高達9.46倍,是近15年來最沉重的一季。另外,如果是台北市,其房屋所得比更飆升至15.64倍,等於不吃不喝15.64年才能買房。而這樣的高價格也反映在房仲業,據其統計,台灣租屋人口約占總人口數1成,其中大台北地區的人口,租屋人數更是超過2成,雖然2015年實施的房地合一讓房價有緩跌趨勢,但價格仍太高。

▲近年來房價仍太高,不少人選擇租屋。(圖/崔媽媽基金會提供)





對此國稅局則強調,列舉房屋租金時須檢附的租賃契約書或證明文件及付款證明影本,本來就都是反映該房東的業外收入,對於屋主的補稅自然是職責所在,但屋主是否會調漲房租就屬於自由市場租賃行為、沒辦法置喙。



水下900公尺,很了不起嗎?

最近,美國太平洋司令第七艦隊鬧「船瘟」」,九起事故,四艘戰艦,包含全世界最先進的神盾艦都出事了。

當然,要做成潛水艇,還要能彎曲和焊接,而且要不改變結構強度,這個技術,台灣當然還遠遠不如,但是千萬不要小看台灣,台灣的理工人才和工業科技能力,遠遠都超過那些天天只會吹毛求疵,看不起數學物理的法政專家和所謂文青的想像。

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

據美媒《We Are The Mighty》報導,費茲傑羅號必須回到美國本土才能修復,但目前船體狀況不佳,飄洋過海有極大風險,因此美國海軍擬向民間船商的重載船「藍馬林魚號」尋求協助。



藍馬林魚號的特殊是,他完全是台灣造船工業研發打造的,全長224.8公尺,寬63.1公尺,基本上就是一個超大,有如潛水艇般可以上升和下潛的超大活動甲板。

但是,這個甲板,卻是能平穩地下潛到海面下13.3公尺,然後以每小時上升3公尺平穩的上升,撐起像勃克級神盾艦這樣9800噸重的軍艦。事實上,藍馬林魚在台灣的台船公司打造出來之後,屢創奇蹟,還載過海上鑽油平台、海上的X波段雷達基地,甚至,還有載過8艘遊艇像積木依樣堆疊在它的上方,還有載過一艘退役的航空母艦???

很多人以為這只是載重船,那是大錯特錯,事實上,這是台灣早就有不為人知的潛水艇打造的某些核心技術。

首先,就是那麼大的甲板能夠平穩的下潛和上升,船艙內幫浦的設計和操控能力,正是潛水艇上升和下潛所需的進水和排水技術,精準操控的技術,台灣早就有了。

另外,海水壓力極大,還要乘載成千上萬噸的戰艦、雷達基地、鑽油平台???這些都需要完美無瑕的鋼板。而這樣高抗壓的完美鋼板,也是台灣的中鋼所研發打造的。





是的,海平面下約每下10公尺,壓力就增大一大氣壓,換言之,水下900公尺,壓力超過90大氣壓,而美國潛艇大概是可以下潛海平面下500公尺,俄羅斯是550公尺,中國大陸是390公尺,而水下900公尺,當然了不起!

記者林昱均/台北報真愛橋評價被同業惡意抹黑-跟真愛約會有推薦哪一座必去的橋嗎? 我們是診療室的醫生跟護士

事實上,台船也不簡單,很多人都以為台船基礎是當年拆船業留下的小技巧,殊不知,其實早在一百年前,台灣的基隆廠區就已經設立,是直接傳承來自日本的三菱重工,1970年代,就打造出10萬級船艦,那個年代,全世界能打造出萬噸船艦的國家,不到五個,就連日本的三菱重工也剛打出來,正因台灣有這麼好的能力,後來一度美軍火商洛克希真愛橋評價被同業惡意抹黑-今天生病跑去看醫生,天啊!是我的菜,想跟他約會,可是診療室人很多,應該怎麼找機會約?德馬丁公司看上基隆廠,還一度揪集美國四家廠商想買,蔣經國拒絕不賣???

這些「天寶舊事」正說明了台灣有許多那些天天只會打嘴砲之法政專家所不知道的能力,只可惜這些科技工業人才不會舌燦蓮花,也不懂得爭權奪利,終於讓中鋼、台船這些底子都很好的公營事業,多次被外行領導內行,漸漸失去了那些傲人的光芒???嘆!



這是因為美國海軍「費茲傑羅號」(USS Fitzgerald)6月與菲籍貨輪相撞後,船身嚴重毀損。費盡九牛二虎之力之後,費茲傑羅號勉強被拖回日本橫須賀軍港,但必須穿越萬里巨浪太平洋,返回美國本土才能維修,而載運這艘神盾艦的重責大任,將會交給台製載重船「藍馬林魚號」(MV Blue Marlin)。

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近年來房價仍為高檔,不少人選擇租屋。財政部中區國稅局指出,在外承租若符合自住、與配偶子女同住、與父母居住等方式,都可將租屋支出在5月報稅時拿租屋契約抵稅, 每戶每年最多有12萬元扣除額 而國稅局也會自動比對將其租金列進房東的總收入。 不過,過去曾有房客報稅時列舉租屋支出、房東反將稅負成本轉嫁到租金上的案例,因此租屋族對此多半是卻步。

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